HOW TO REPAIR....

Parlando con molti amici spinner,mi sono accorto che quello delle rotture accidentali delle palette e successiva riparazione è un problema molto diffuso,alcuni rinunciano al "fai da te"lasciando alla polvere l'eroe ferito,ma vi assicuro che con poche semplici cose e un pò di impegno,ricostruire una nuova paletta è davvero alla portata di tutti,voglio dire...se ci son riuscito io :) Ma di cosa abbiamo bisogno? Innanzitutto il materiale per la paletta,se lo trovate il LEXAN o policarbonato è perfetto,molto robusto ma abbastanza flessibile e resistente,preferite uno spessore di 2mm,buon compromesso tra lavorabilità e peso specifico. Dopodiché un paio di forbici da lattoniere per tagliarlo,un seghetto da ferro oppure un dremel,della carta vetro,e colla bi-componente. I metodi che uso,e potete usare anche voi sono essenzialmente 2: Creare una fessura con un seghetto nella posizione della vecchia paletta,oppure usando il dremel praticare un foro sempre nella suddetta posizione dove andare ad alloggiare la nuova. Quest'ultima soluzione è un pochino più complessa,ma il risultato estetico finale sarà migliore. Iniziamo:

Prendiamo la nostra lastra di lexan e andiamo a tagliare i vari pezzi per le nostre nuove palette:

Modelliamo e rifiniamo la nuova paletta con la carta vetrata,potete copiare l'originale oppure apportare piccole modifiche in larghezza/lunghezza per rendere ad esempio il nuoto più marcato...

A questo punto eseguiamo lo scasso per la paletta,come dicevo prima usando il seghetto andremo a creare una fessura di questa tipo:

p.s. questo tide è stato ripalettato più volte,quindi lo scasso è parecchio largo,la prima volta vi resterà più sottile,la foto è solo per rendere l'idea ;) Usando il dremel(se ne avete uno),bloccheremo il nostro artificiale in una morsa,poi con la piccola fresa andremo a fare un buco di circa 2/3mm di profondità,in questo modo:

Attenzione a non scendere troppo col foro,il rischio è quello di arrivare all'anima interna dell'artificiale e comprometterne l'assetto di nuoto se l'acqua dovesse penetrarvi. A questo punto prendiamo la nostra nuova paletta e andiamo a fare delle prove,l'inserimento finale dev'essere quanto più possibile preciso,è importante centrare bene la posizione in base all'attacco di testa,l'inclinazione deve rispettare l'originale ed essere perpendicolare al corpo,quindi nessuna "pendenza"laterale,il nuoto del nostro artificiale potrebbe risultare storto o peggio ancora nullo se l'allineamento della paletta non fosse perfetto.

Dopodichè,se siete sicuri del posizionamento,preparate la bicomponente,se non lo siete fissate provvisoriamente la paletta con un filo di attack ed effettuate una prova di nuoto,in base a questa apportate delle modifiche se fossero necessarie. Riempite il foro/scasso con la bicomponente e sistemate la paletta...

Una volta che la colla avrà tirato controllate il risultato finale ed eventualmente rifinite con carta vetro a grana fine.

Per completare il restauro,potete dare una mano di epoxy sul vostro artificiale segnato da dentate e e graffi,tornerà(quasi)come nuovo ;)

FJ KNOT

Dopo essere stato per anni un feroce sostenitore del Tony Pegna,da qualche tempo mi sono avvicinato a questo nodo,l'FJ KNOT.
Nodo esteticamente molto bello e "pulito",richiede un pò di pratica all'inizio e sicuramente più tempo nell'esecuzione rispetto ad un Tony,ma,una volta che ci avrete preso la mano,scoprirete che non è poi così complicato da eseguire.
Tra i tanti video presenti sul tubo,questo è uno dei più comprensibili


Nel video viene solo mostrato il metodo per eseguire le rotazioni,io
di solito ne eseguo circa una 15ina,assucandole bene ogni 3/4,ed evitando che le spire una volta strette si accavallino.
Dopodichè eseguo un paio di mezzicolli di chiusura e serro il nodo con un paio di guanti(mi raccomando bagnatelo accuratamente prima di stringerlo)
A questo punto continuo con 3/4 mezzicolli,taglio il FC in eccesso e copro la sporgenza con altri mezzicolli.
Se tutto va liscio dovrebbe uscire fuori una cosa così :)

Buon divertimento :)

SMITH "FERRULE WAX"

Se l'innesto/spigot della vostra amata canna sembra non avere più il "grip" degli albori,e voi passate ormai più tempo a stringerlo che lanciare,esiste una soluzione semplice ed economica proposta dalla casa SMITH:
SMITH FERRULE WAX

No,non è uno stick da labbra;),bensì una speciale paraffina da applicare sul joint della canna(ne basta un velo)che aumenta l'aderenza dell'innesto,evitandovi fastidiosi problemi.
Potete reperirlo facilmente in molti shop online Japan,in Italia sinceramente non so se sia distribuito,ma mi informerò ;)

DUO CONTEST #8

Pronti a mostrare le vostre catture con gli artificiali DUO?
Se lo siete e avete voglia di provare a vincere qualche bel DUO lures,basta inviare la foto della vostra cattura più bella al solito indirizzo email:
duocontest@gmail.com
...e naturalmente se ve ne foste dimenticati diventare fan sulla pagina di facebook http://www.facebook.com/DUOJPN
in bocca al lupo!!

Tune of the Month...

Mat Zo...

new DUO contest

Nuovo contest by DUO, e stavolta non dovrete rispondere a delle domande bensì sarete voi a rivolgerle...e niente meno che a mr ADACHI san,general manager della DUO nonchè chef designer,ovvero il creatore di artificili mitici come il TIDE MINNOW SLIM.

Come partecipare?semplicissimo,inviate le vostre domande/curiosità al solito indirizzo mail:
duocontest@gmail.com e non dimenticatevi di diventare FAN nella pagina DUO di facebook se ancora non lo siete,il contest scade il 30 MARZO,e come al solito tanti bei gadgets in palio!
...in bocca al lupo!

voglia di MANGIANZE?